Youtube belaunaldi berriek gehien erabiltzen duten sare sozialetako bat da, mila milioi erabiltzailek baino gehiagok sortu eta kontsumitzen dute edukia bertan. Ia internet erabiltzaileen erdiak. Youtubeko iturri propioek baieztatzen dutenez, bertsio mugikorrean telebista baino jende gehiagori heltzen zaio Estatu Batuetan.
ALeko sistemak ezartzen hasi diren enpresa askok galdetzen digute zeintzuk diren Adimen software eta Zaintza profesionala eta beste alternatiba generikoen edo RSS irakurleen artean dauden ezberdintasunak, Feedly, Newsblur, G2Reader, Paperoak, Digg Reader edo Google Alerts bezalako RSS irakurleen artean adibidez. Gure helburua zalantza hauek eta euren arteko funtzionalitate eta ezberdintasunak argitzea izango da.
Ekoizpen planten dimentsio hazkundea eta konplexutasuna, laguntza gabeko mantentzearen kudeaketa funtsezko estrategia bihurtzen ari da.
Lehia handiago orokorrak industriak euren baliabide eskuragarriak ahalik eta gehien optimizatzera behartzen ditu, ekipoa barne. Hala ere, makina eta roboten ia etengabeko erabilerak horien errendimendua degradatu egiten dute eta apurketa eta akats gehiagora bideratzen du. Era berean, horrek kostu handiagoetara eramaten du makinaren erabilgarritasun ezagatik eta konpontzeko interbentzio garestiengatik. Arazo horren aurrean soluziorik onena uneoro ekipo bakoitzaren hondatze egoera erreala ezagutzea da.
Beijingeko Jauregiaren Museoak, hiri debekatua bezala ezaguna, 100 milioi bisitari jaso ditu 2012tik. Horrek INNGUMA eta Adimen Lehiakorrarekin zein zerikusi duen galdetuko duzue, izan ere itxura batean ez dirudi harremanik dutenik. Hala ere, Jauregiko bisitari kopurua eta Inngumak urte hauetan prozesatu duen alerta kopurua modu beretsuan hazten ari dira. Datozen egun hauetan 100 milioi zenbakidun alerta prozesatuko dugu eta modu berezian ospatzea erabaki dugu.
Askotan hitz egin dugu Adimen lehiakorraren gainean eta beti nabarmendu dugu sektore ezberdinetan aplikatu daitekeen jarduera bat dela eta balioa ematen diela konpainiako sail ezberdinei modu zeharkakon. Gaur AL Diseinu Estrategikoaren mundura hurbildu nahi dugu, produktu eta zerbitzuen garapenerako bisio tekniko baten profilarekin, baina aldi berean ikuspegi holistikoa duena (bisio orokorra eta sistematikoa) horiek bezeroari eskaintzeko moduan. Argi dago era horretan hartutako erabakiak erresilienteagoak, bideragarriagoak eta gogobetetze handiagokoak direla.
Automozioaren sektorea aldaketak bizitzen ari da. Erregai fosileko autotik hibridora pasatzen ari gara eta apurka apurka elektrikora. Aldaketa horren ondorioz sektoreko korporazio handien hornitzaile asko aldaketa horietara moldatu beharko dira eta bere “Know How”an oinarritutako jarduera berriak garatzen hasiko dira.
Harpidetu zaitez gure Buletinera gure berri guztien berri izateko, hurrengo helbidean zure helbide elektronikoa gehituta
